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新莊線通車 大漢橋車流減3成

調整字級 2012/02/01

新北市政府交通局今天表示,捷運新莊線通車後,連接新莊、板橋區的大漢橋車流減少3成,可見原本仰賴板南線轉乘的通勤人口,已由新莊線取代。
交通局統計平常日上午7至9時尖峰時段,新莊線1月5日正式通車後,大漢橋新莊往板橋方向車流減少了34%,捷運新埔站(板南線,位於板橋區)旅客進出量少10%,周遭接駁公車載客人數減少約20%。
不過,連接新北市台北市的主要橋梁中興橋及台北橋,尖峰時段往台北市車流量僅減少2%至4%,差異不如大漢橋明顯。交通局分析原因,新莊線開通初期,主要客群來自於原本搭公車到板橋,再轉乘捷運板南線的通勤族。原本就騎摩托車、開汽車,以及搭乘公車直接進入台北市的民眾,則相對較少利用新莊線。
新北市交通局長趙紹廉表示,為了吸引更多人搭乘捷運,減少大台北都會區的交通負擔,未來會檢討新莊線周邊公車的班距和路線,適度整併、轉型為「深入市區」的接駁公車,讓三重、新莊、泰山等地的民眾,更願意搭乘新莊線。
另外,提供充足的停車空間,也是鼓勵民眾搭乘捷運的重要措施,新北市交通局表示,捷運新莊站、輔大站已呈現「一位難求」的狀況,但附近人口密集,不容易另闢停車場。建議從桃園、迴龍、新莊往台北市方向的民眾,可以分散到頭前庄站、先嗇宮站轉乘,停車位好找多了。

資料來源: 中央社
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