高雄市建工路沿線目前已有一整排店面已被收購，查詢為頂誠建設所購置，換算每坪地價約101萬元。翻攝google map圖片來源 : 蘋果新聞網

建商礙於精華土地取得不易，近期開始整合市區精華地段土地，透過危老或都更提升公司土地庫存，老屋價格節節攀升，按實價登錄揭露位於高雄市未來捷運黃線所行經的建工路，至少有連續15戶老舊透天厝被收購，成交總地坪至少382坪，換算每坪收購價為101萬元，查詢為頂誠建設所購得，因土地使用分區屬商4用地具高容積，未來將興建超高大樓。

建工路未來有捷運黃線規劃，目前新屋房價站穩3字頭。資料照片 圖片來源 : 蘋果新聞網

從去年第4季開始至今，建工路沿線陸續有不少透天厝被收購，至目前實登已揭露曝光包括建工路868~880號雙數號門牌，另建工路866巷至少整合8戶，總計15個門牌總地坪382.68坪、建坪863.22坪，成交總額3.86億元，換算每坪地價101萬元。詢問頂誠建設未來規劃，公司指出目前仍需時間整合，因此確切規劃內容尚未定論。

高雄市建工路沿線目前已有一整排店面已被收購，查詢為頂誠建設所購置，換算每坪地價約101萬元。翻攝google map 圖片來源 : 蘋果新聞網

富住通商用不動產研展部主任許值瑋指出，建工路沿線土地，過去天玉集團曾已單坪119萬元購入，而隨著近年來地價不斷飆漲，目前商4土地單坪成交可能落在130~150萬元，因此用換算每坪僅101萬元購入，其實地價相對便宜，而因區段具高容積率，推估未來將興建超高大樓機率大，「建工路沿線有捷運黃線議題，目前區段新屋房價每坪落在31~34萬元，未來推案站穩3字頭，甚至挑戰4字頭。」

央行近期為打擊建商囤地，限定建商購地貸款需在18個月內開工，若超過期限未動工，將按比例收回貸款或提高利息，然而該項政策並未包含購置老舊建築規劃興建危老住宅。近年來已規劃多場危老及都更、浤圃建設總經理蘇姿菁指出，政府鼓勵建商多進行危老開發，因此釋出危老容積獎勵，當中面積越大就規模容積獎勵也越多，獎勵目的是鼓勵建商多整合，改善舊有都市景觀，「然而無論危老或都更，與地主溝通過程相對買重劃區土地費時，但隨著市區地已開發殆盡，未來將有更多建商投入。」

浤圃建設近年來已進行多場都更及危老開發案，圖為漢神巨蛋商圈今年預計公開大樓。資料照片 圖片來源 : 蘋果新聞網

從2017年危老上路，老舊住宅被收購比重也逐年提升且收購價不斷上揚，《蘋果新聞網》依據高市地政局統計發現，高雄屋齡超過30年透天厝，從2017年每坪20.19萬元一路提升到2021年已達26.08萬元，每建坪漲幅3成。大高雄市不動產開發商業同業公會名譽理事長林詠盛分析，相對大樓或華廈產權複雜，公寓與透天要整合危老或都更比較容易，當中透天因土地持有坪數多，通常整合300坪以上就可規劃大樓，因此透天老屋房價不斷上揚。（葉家銘／高雄報導）