看好宜居環境與房市後況，不少大型建商進駐木柵開發推案。葉志明攝

台北市大安、信義新案動輒單坪200萬起跳，鄰近的木柵地區，開車10分鐘可抵蛋黃區，房價卻不到信義計畫區的一半，更坐享河景綠意宜居環境、擁捷運建設利多，在比價效應下，正掀起一波移居潮，指標建商也看好後市，紛紛搶占木柵推案。

從木柵開車上快速道路10分鐘，即可抵達信義、大安等北市蛋黃區。葉志明攝

大家房屋台北政大加盟店店東廖永震表示，木柵早年給人較偏僻的印象，不過，隨著信義快速道路打通，木柵開車10分鐘可抵信義計畫區，接軌國際重要商業區。木柵未來還有捷運南環段，將串起大台北捷運路網，交通機能將更便捷。

疫情房市多頭，資金回流台北市，12個行政區全面起漲，北市購屋負擔不斷提升下，消費者購屋目光逐漸從蛋黃區向外擴散，代銷業者表示，鄰近大安、信義的木柵，兼具宜居環境、生活機能、建設未來性，比起大安、信義動輒單坪200萬，木柵僅不到蛋黃區的一半價格，房價相對親民。

木柵生活機能完善，商業氣息較淡，宜居環境吸引購屋者目光。葉志明攝

除具備房價低基期優勢外，木柵採買機能完善，擁景美溪畔，以及政大、動物園山脈等自然景觀，在擁擠喧囂的台北市中，擁慢活綠意的宜居環境，加上未來捷運利多，近年吸引元利、忠泰、將捷等大型建商開發推案，新案單價開價達8、9字頭。
 
代銷業者表示，建商看好木柵紛紛進駐開案，對當地房價有一定推升力道，像是木新路就有指標案，建商顯然看好當地未來性與居住需求。

木柵區房市在台北市中，宜居環境、捷運利多、房價低基期，相對具備補漲效應。葉志明攝

廖永震說，木柵屬於文山區，學校、綠地多，環境清幽，沒有複雜的商業氣息，純住氛圍佳，吸引不少軍公教人員定居。而木柵新案開價多在8字頭，這樣的單價在鄰近的大安、信義，卻僅能買到小環境不是太好的老舊公寓，更凸顯木柵房價的高CP值，整體價格相對合宜、又具備更優質的居住環境，成功收獲購屋族青睞。（楊明峰／台北報導）

木柵區生活採買便利，環境清幽，吸引不少軍公教人員定居。葉志明攝

指標建商看好捷運南環段建設利多，搶占木柵開發推案。葉志明攝