「桃園鐵路地下化」經中央審查通過，預計最快2030年通車，桃園境內將新增中路、永豐、中原及平鎮等4座車站，房仲認為，新增4車站位處台1線周圍，機能原就不差，補漲機會可期，不過，因離通車至少還有10年，待建商布局列地推案，再進場也不遲。
 
桃園鐵路地下化，將拆除原有道路上的高架橋、地下道、平交道，有助城市土地縫合外，原有的桃園、內壢、中壢等3車站，站體也將進行更新，將打破前、後站隔閡，而除新北鳳鳴站外，桃園境內將增中路、永豐、中原及平鎮等4座新站，被房仲認為最具補漲空間。
 
台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧指出，鐵路地下化總長約19公里，車站與班次將更密集，朝捷運化邁進；桃園鐵路原沿著省道台1線周圍興建，位處市中心，新增的4車站位置，機能不差，將受惠地下化，提升交通機能，加上中路車站房價達2字頭，其餘3站多為1字頭，基期低，因此最具補漲空間。
 
江怡慧分析，中路站位處桃園區國際路平交道北側，近武陵高中、中山國小等明星學區，還有愛買量販店、國道2號等機能，加上中路特區，又屬最靠中正藝文特區的重劃區，將享有藝文特區、市府商圈原有便利性。
 
永豐站位在八德區永豐路平交道東側，屬桃園醫院商圈，附近有永豐中學，也鄰近國道2號，更有大型醫院，讓不少退休族選擇購屋養老。
 
中原站位於中壢區忠義路與普忠路間，最大優勢是鄰近中原大學商圈，主幹道日新路、實踐路商業機能成熟，還有大潤發、家樂福等大型量販店，兼具食衣住行育樂，區內自住或是投資租屋，都是不錯選擇。
 
平鎮站則在平鎮區環南路與新富一街北側，附近有平鎮高中、聯新醫院，以及環南路商圈，機能不差，在中壢市房價高漲下，平鎮區吸納不少自住、換屋族，未來有機會成為房市黑馬。
 
全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，軌道建設多半帶來錦上添花的房市效益，區位佳，房市表現自然更上一層樓，若是機能不佳，縱使有車站進駐，未必能吸引民眾目光前往購屋，以桃園新增3車站來看，機能不差，具備保值抗跌效果，甚至有增值空間，建議民眾勿追高，若是區域有建商獵地、新案建設，可多保持注意，作為評斷入手與否的依據。（楊明峰／桃園報導）