淡海輕軌線通車後，紅樹林站成為雙捷站，生活機能更便利。

捷運紅樹林站周邊擁有自然溼地生態，更可遠眺淡水河出海口、觀音山景，自然條件優越，部分社區還有天然溫泉，正對紅樹林第一排一直是淡水區房價最高區段，身受喜愛郊區生活的民眾青睞，新建案開價介於4~5字頭之間，視景觀條件而定，產品則從百坪豪宅到小坪數都有，相當多元。

紅樹林站夾在竹圍及淡水站間，生活圈主要訴求景觀條件及溫泉社區，去年淡海輕軌線完工後，紅樹林站成為雙捷交會站，生活機能更為提升，信義房屋紅樹林店店長陳佳煌表示，此區以中正東路為主要幹道，商家多集中在兩側，捷運站對面有超商、郵局，採買有全聯或到新市鎮的家樂福，傳統市場則要到竹圍站或淡水老街，之後還有寶雅生活館將進駐，商業活動將更蓬勃。

紅樹林站是淡水區房價最高地段，悠閒環境吸引許多退休族和華僑台商定居。

新案坪數縮小 訴求自然景觀

近年淡水推案多集中在淡海新市鎮，紅樹林站周邊土地逐漸飽和，可用素地稀少，新案多在八勢路一帶，包括預售案「岳泰峰碩」，規劃26~45坪、2~3房產品，採SC鋼骨結構，千坪基地規模，擁有全齡化公設，高樓層視野開闊，每坪開價42萬元起，預計2023年完工。

鄉林建設推出的「鄉林山海匯」，則訴求溫泉社區，現場總監陳慧娟表示，此案移植鄉林涵碧樓元素，導入飯店式管理，擁有豐富休閒公設，產品規劃50~80坪，每坪開價45~55萬元。另一銷售中新案「水仙富御-山海秘境」，位在八勢路50巷弄內，鄰近水仙別墅區，僅規劃22戶單純住家，產品為30~63坪，每坪開價35~40萬元，目前僅剩最後8戶。

大隱建設深耕紅樹林多年，繼推出「海納川」、「藍海」、「頤海大院」等知名大坪數豪宅後，目前還有「豐盈海」銷售中，正臨中正東路二段、河岸第一排，規劃175坪大戶住宅，總價逾億元。

大隱建設預計在5月推出預售案「小藍海」，將移植「藍海」風格元素，大隱建設董事長張裕能表示，此案特別規劃22~36坪中小坪數產品，訴求國小老師都買得起，他打趣比喻說，北野武曾為了看到自己開跑車的帥氣模樣，特別把跑車借給朋友開，自己在後面搭計程車看，這個案子不僅能住在大隱蓋的房子，前方還能看到大隱的作品，重點是一般人都買得起的房子。

正對紅樹林第一排景觀優越，大多訴求景觀住宅。區內有全聯和美廉社可採買，也可到竹圍或淡水購物。

中古屋選擇多元 總價千萬內可入住

陳佳煌表示，紅樹林第一排社區較知名的有「富陽四季」、「富陽海悅」、「尚海」等，可看淡水河出海口、觀音山景，有景觀的戶別每坪35~45萬元，無景觀每坪約30~35萬元。另外在淡金路有寶佳機構推出的「托斯卡尼」系列造鎮推案，共有10個社區，以2~3房為主，每坪行情在23~28萬元，屋齡約10年，適合年輕小家庭。

八勢路則以透天居多，水仙系列是早期知名社區，別墅總價從4000多萬到億元都有，看土地坪數大小而定，大樓案則有「馥人灣」、「沐川」、「?寶」、「崑益大謙」等。陳佳煌說，區內也有部分小坪數社區，像是「摩納哥」、「山林海」，總價約400~600萬元。

專家意見

信義房屋紅樹林店店長陳佳煌

紅樹林生活圈多數社區都訴求景觀視野，住戶不少是旅外華僑或退休外交官，特別喜愛這裡悠閒自然氛圍，若撇除大坪數豪宅社區，想入住此區2房總價約600~1000多萬，3房則在1千萬以上，較市區便宜，距離市中心也比新市鎮近，更有優勢。

小提醒

此區商業機能較薄弱，需到竹圍或淡水站才有較多商家店面，大賣場則要到新市鎮。此外，開車動線僅靠中正東路主幹道，尖峰時間車流量大，上下班通勤要注意交通時間，另外不少社區訴求溫泉公設，要注意公設管理維護以及管理費用問題。