前瞻基礎建設昨天「放榜」,台中軌道項目「全壘打」,高雄第三條捷運黃線也納入;反觀宜蘭提出的北宜直鐵鎩羽而歸,新北市也僅已施工軌道建設納入,萬大線和環狀線二期等延伸計畫都被排除,新北市長朱立倫質疑「這好像不算前瞻吧?」
新北市共向中央爭取十二項建設共一八九一億元,包括施工中的淡海輕軌、安坑輕軌、捷運三鶯線及萬大線二期、環狀線北環及南環段、民生汐止線及深坑輕軌、五股泰山輕軌、淡海輕軌延伸八里、機捷增設A2a站及 A5a站等延伸計畫。
新北市捷運工程局長趙紹廉說,納入前瞻計畫的淡海輕軌、安坑輕軌和捷運三鶯線主體工程,中央原本就有預算,改納入前瞻計畫,只是「左手換右手」。市府發言人張其強直言,「這不是前瞻,只是在回顧」,市府「當然不滿意」。
宜蘭縣向中央爭取興建北宜直鐵等共一三○○億元建設,昨晚只確定「北宜鐵路提速工程規劃暨環境評析」納入,經費是一二○○萬元,其餘均無下文。行政院副院長林錫耀說,北宜直鐵路線接近翡翠水庫,很多人擔心施工會破壞飲用水源,須做更精確分析,路線也可能調整,所以只補助規劃與環境評析經費。
代理縣長吳澤成指出,通過環評需要時間,不確定因素大。前瞻計畫經費要列管追蹤執行進度,「經費不能等環坪」,中央因此傾向「按部就班」做,只要環評過,後續就會逐年編列工程經費。
大台中山手線、捷運藍線、綠線延伸彰化均納入,台中市長林佳龍感謝中央支持,並呼籲再將苗栗海線鐵路雙軌化,並要苗栗縣長徐耀昌快爭取;另也希望將台中捷運延伸至和美、鹿港也納入。
高雄捷運黃線、岡山路竹延伸線納入前瞻計畫,總經費共一七五八億元。