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機捷通車延 沿線預售屋題材減

調整字級 2013/05/09

 機場捷運通車時間延到民國104年底,影響沿線以機場捷運為利多題材的建案。房仲業者認為,中古屋和新成屋不太受影響,預售屋可就再漲有限了。
機場捷運通車時間一再跳票,交通部宣布通車時間再延到民國104年底,究竟真正通車時間還得再審慎觀察,機場沿線期盼機捷通勤的居民又要失望。
房仲業者表示,機捷沿線許多建案都打著機場捷運的利多題材,延後通車對房市影響要注意。若分成中古屋、新成屋、預售屋分析,對中古屋和新成屋的影響並不大,主要是會在新莊、泰山、林口、南崁等地購屋者,大都靠平面道路或高速公路通勤雙北市。
房仲業者指出,自五楊高架道路通車後,確實發揮車輛分流效應,中山高速公路平面段比以前更順暢,交通替代效果明顯;且未來高速公路計程收費,林口到台北費用比現在的40元低,即使機捷延後通車,不太影響沿線中古屋和新成屋的房市。
對預售屋來說,早先因標榜建案蓋好時機捷已通車的利多題材失效,高開價的支撐不再,有可能遭消費者提高議價空間;不過以先前捷運新莊線延後通車的經驗來看,房價仍依週邊行情往上走,但漲幅明顯趨緩。
房仲業者認為,林口一帶房價已經反映機捷題材,估計房價不會下跌太多,但漲幅會受阻;至於過去一年漲幅頗大的桃園和高鐵特定區房市可能明顯受影響,主要是林口區房價若漲幅受阻,議價空間加大,自然會發揮「攔截效應」,購屋人可能會回頭再考慮距離雙北市較近的林口區房市。

資料來源: 中央社
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