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航空城來了 雙北客搶攻國門之都

調整字級 2018/06/28

爭議不斷的桃園航空城計畫,延宕了10年,日前終於由內政部都委會拍板定案,並將海口社區納入區段徵收,全國不動產企研室主任張瀞勻指出,鄰近的桃園高鐵特定區除了有航空城計畫加持,周邊更有多項建設開發計畫,成為許多雙北市購屋族置產自住關注焦點。

桃園高鐵特定區俗稱「青埔特區」面積490公頃,位於桃園市中壢區及大園區交界,有7成隸屬中壢區,區內具備交通優勢,有二鐵二高,包含高鐵、機捷以、中山高速公路及機場支線,加上鄰近桃園機場,在2011年房價開始上漲,最高曾飆漲到4字頭,但因為2014房市反轉以來,又生活機能匱乏,且不見重大建設動工,使得許多投資客倉皇逃離。

而在機場捷運通車後,去年重大建設陸續啟動,其中國泰人壽高鐵桃園站特定產業專區200億元開發案共有4期,第4期工程包含:橫濱八景島水族館、新光影城及國泰商旅,預計在2020年啟用,此外IKEA也將於青心路、高鐵北路口打造全台最大旗艦店,且航空城計畫也啟動,使得購屋人信心增強回流。

全國不動產航空城捷運加盟店店長何品臻指出,在2014年房市急轉直下以來,建商推出讓利建案因應,周邊成屋市場受到影響,價格隨之修正,加上重大建設「看得到」吸引雙北市客群購屋,邊自住邊等待增值效應浮現。

經理鄭竣元補充,青埔特定區建商品牌參差不齊,一線建商單價可上3字頭,但二線品牌單價可低至20萬元,而區內若依機場捷運區分生活圈,目前以A19桃園體育園區站擁有特區內最大的青塘園公園綠地、冠德購物中心、美術館等多項建設,更有青埔第一家賣場,話題最多、住宅人口多且集中,目前以3房加車位,總價約900-1100萬元、2房加車位則約750~900萬元,對於雙北購屋族是個很實惠的選擇。

鄭竣元也表示,今年以來青埔詢問度較過去二年熱絡,且絕多數都來自於雙北市,看中青埔國際化的規劃,以及指日可期的增值空間,選擇邊自住邊投資的策略,預估在航空城重劃配地後、各大建設完工,將會再帶動一波購屋熱潮。

資料來源: 全國不動產市場研究室

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